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擺動輾壓機本體結構設計與有限元分析

發(fā)布日期:2012-4-16  信息來源:

擺輾機本體結構設計與有限元分析
  擺動輾壓技術是一種局部加載、多次累積、***后整體成形的金屬塑性加工新工藝。擺動輾壓機是實現(xiàn)擺動輾壓技術的特種成形設備。其傳統(tǒng)的設計方法存在設計周期長、結構冗余、成本高等諸多弊端。采用常規(guī)算法進行設計計算,不易給出準確的計算結果,且無法了解各部位的受力狀態(tài)和變形情況。有時雖然增加了結構重量,但浪費了材料,并且難以提高產(chǎn)品的設計質(zhì)量和水平。隨著cad/cam/cae技術的日益普及和應用,有限元分析等現(xiàn)代結構分析方法己為工程設計人員廣為認識和采用,并取得了顯著的技術經(jīng)濟效益。有限元分析方法己在航空、航海、土建、機械等領域獲得廣泛應用,但在擺動輾壓機等鍛壓機械的產(chǎn)品設計中應用還不普及,許多產(chǎn)品仍沿用傳統(tǒng)的設計方法。本文采用ansys軟件分析了擺動輾壓機機身,對上、下橫梁的結構作出了改進,使上、下橫梁各部位應力盡量分布均勻、合理,取得了既減輕機身重量、又提高強度和剛度的效果,為結構的合理設計與改造提供了可靠的理論依據(jù)。 本文首先介紹了擺動輾壓機的工作原理、結構特點、設計方法以及國內(nèi)外擺動輾壓機的研究和應用現(xiàn)狀。然后對有限單元法的理論和方法以及ansys軟件的功能進行了介紹。其次,對擺動輾壓機的滑塊、油缸、機身以及傳動系統(tǒng)的特點進行分析并對有關的部件進行了力學分析,給出了強度校核公式。***后,以4000kn單擺頭擺動輾壓機為基礎,建立了機身的實體模型并將其導入有限元分析軟件ansys中,通過有限元分析,得出了擺動輾壓機機身各部件的應力、應變以及位移分布規(guī)律。針對上、下橫梁的應力應變特點,對4000kn單擺頭擺動輾壓機的上、下橫梁局部不合理的結構作了改進,調(diào)整了低應力鋼板的厚度,使得上、下橫梁的應力分布更加均勻。在經(jīng)過改進后上橫梁的***大應力由157mpa,變?yōu)?50mpa,減小了4.5%,機身重量減輕了12.8%,下橫梁的***大應力由183mpa變?yōu)?64mpa,減小了10.4%,機身重量減輕了10.8%。
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